3RACING Sakura D3 CS Drift- полноприводное, профессиональное шасси для дрифта с огромным потенциалом для развития. Разработка шасси велась с нуля, в отличии от многих производителей где модернизируется уже существующее шасси и выдается на рынке как новинка. Основной целью было заложено два пункта: реальное расположение двигателя спереди от рулевой оси (традиционно делается смещение в сторону передней оси); и вторым пунктом была ременная передача. Все это в полной мере реализовано в Sakura D3 CS Drift.
Полноценное расположение двигателя спереди от рулевой оси, делает развесовку Sakura D3 идеальной для максимального сохранения скорости и направления дрифта. Такое расположение двигателя стало возможным, благодаря 3-х ременной передаче. Ременная передача, так же считается идеалом и классикой в радиоуправляемых дрифтовых машинах, так как только ремень может передать гладко и мягко крутящий момент на колеса, чем не может похвастаться кардан. На 3RACING Sakura D3 CS Drift так же полностью было переработано рулевое управление, углы поворота традиционно больше чем у обычных туринговых машин (до 53 градусов опционально). Настраиваемые маслянные амортизаторы, повсеместное использование подшипников, композитные материалы, углы установки колес, проработанная система привода на колеса, все это и многое другое было разработано с одной целью- получить максимально эффективный и доступный радиоуправляемый автомобиль для дрифта.
Особенности 3RACING Sakura D3 CS Drift:
- Реальное "переднее" расположение двигателя
- Ременная передача
- Полный привод
- "Заточенное" под дрифт рулевое управление
- Продуманное расположение элементов жесткости и охлаждения
- Полный комплект подшипников
- Огромный потенциал и возможность тюнинга
- Декоративный задний диффузор
Комплектация Sakura D3 CS Drift:
- Шасси в разборе Sakura D3 CS Drift (без электроники)
- Инструкция (англ.) (+лист настроек 3шт.)
Характеристики Sakura D3 CS Drift:
- Длинна: 435мм
- Ширина: 190мм
- Колесная база: 257мм
- Передаточное соотношение (перед/зад): 2.92/1.36
Необходимо приобрести:
- Электрическую силовую установку (двигатель и регулятор оборотов)
- Рулевой сервопривод
- Аппаратуру управления (минимум 2 канала)
- Корпус
- Силовой аккумулятор
- Зарядное устройство
Сообщения не найдены